Abstract
In diesem Artikel beschreiben wir die wesentlichen Eigenschaften eines multimodalen Dialogsystems für interaktive Anwendungen im Fahrzeug. Dabei beziehen wir uns auf Ergebnisse des Forschungsprojektes CARMINA (Car-Oriented Multimodal Dialog Architectures), die in dieser zusammenhängenden Form hier erstmals veröffentlicht werden. Neben dem Basis-Dialogsystem beschreiben wir die Kombination von Sprache mit sogenannten berührbaren Schnittstellen, Mikrogesten, Kopforientierung und Blickbewegungen ('Blickgesten') und führen darüber hinaus mit der sprachbasierten Lokalisierung von Insassen im Fahrzeug ein Beispiel für weiterführende Aspekte von Multimodalität auf.
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