Abstract
Das neuartige Elektrofahrzeug "E2V" soll von älteren und in ihrer Mobilität eingeschränkten Menschen ohne Führerschein verwendet werden können. Über ein integriertes Informationssystem sollen Nutzer ohne Computerkenntnisse u. a. touristische Informationen abrufen und Fahrrouten planen können. Dieser Beitrag beschreibt die systematische Auswahl, Kombination und Verwendung geeigneter Methoden zur nutzerorientierten Evaluation dieses Informationssystems. So wurden verschiedene leichtgewichtige Evaluationsmethoden eingesetzt und Nutzertests in einem Fahrsimulator durchgeführt, um Probleme bzgl. der Benutzbarkeit zu identifizieren. Die Ergebnisse reflektieren insbesondere spezielle Bedürfnisse der Nutzergruppe älterer Personen ohne Computererfahrung.
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