Les villes africaines est un sujet qui a connu ces dernières années une croissance de l'intérêt pour les études urbaines, sur les plans social, économique et culturel et politique. Le grand intérêt dans les villes africaines aujourd'hui est due au dynamisme actuel de l'urbanisme africain. Le continent a seulement 30% de la population vivant dans les zones urbaines, contre l'ordre de 80% en Amérique et en Europe, entraînant un intense processus d'urbanisation, le problème du manque d'un processus d'industrialisation du même ordre. L'urbanisation sans industrialisation semble être le sort des villes africaines, ce insita nouveaux paradigmes d'analyse. Un autre qu'il existe une littérature d'organisations politiques et financières internationales qui dynamise la discussion autour du nouvel urbanisme africain, voir les publications des Nations Unies, « L'état des villes Africaines » (ONU-Habitat, 2014), et « Les Villes Africaines de demain « (ONU-occurrents 2016). Une autre source de préoccupation est que les villes africaines présentent une urbanisation très différente de l'Europe et les Amériques que la relation entre l'industrialisation, le développement économique et de l'urbanisation. Ils créent une urbanisation sans relation économique, on pense dans les modèles théoriques de la base marxiste. De plus il y avait une attente de l'indépendance africaine devrait donner une réponse à la pauvreté et l'urbanisation précaire et cela n'a pas eu lieu. Soulevant de nouvelles questions, des critiques et des façons d'aborder les phénomènes. Les auteurs actuels sur les villes africaines sont de différentes origines, les Africains, les Asiatiques, les Latino-Américains et les Européens. La diversité d'origine et le lieu de formation des auteurs est un facteur important qui marque le départ des études coloniales comme l'Office urbanisation coloniale portugaise (Milheiro, 2012) et des auteurs comme Aguair (1952) et Andrade (1932). Dans ce sens, le livre est enfui parlant africaine de sa propre réalité et produire des rapports d'une vue de l'intérieur du continent dehors. Qui est l'auteur Jean – Paul Safou ? Dans sa biographie, nous voyons que est un especialiste em amngement urbains, transport urbain et logistique internationale, morando na França. Il est né à Tchinkatanga en République du Congo em 1960. Il effectua une licence en sciences économiques à l’université Marien NGOUABI de Brazzaville. Il a obtenu une Maîtrise en Problèmes et Pratiques d’Aménagement Urbain dans les pays en voie de développement et un DESUP de Sociologie urbaine option Sociologie du développement et un D.E.A. Géographie et Aménagement, auprès de l’université Paris IV PANTHEON-SORBONNE. Ainsi, une personne ayant une solide expérience dans les problèmes urbains, le point de vue de la géographie, le territoire et la démographie. Le livre se déroule dans une introduction, quatre chapitres et une conclusion. Dans l'introduction, l'auteur a placé ses fins dans le but du livre, fait des questions sur le cas était considéré comme les villes africaines dans le post - indépendance. Pourquoi y at-il tant de bidonvilles et que le développement urbain est lent à se produire? Le premier chapitre est le cadre théorique de la ville de définition, ses origines et son évolution. Remonte aux définitions classiques, commence par DURKHEIM, suivi par George PIERRE, termine les approches écosystèmes. Définir et ville par la formule de la pensée européenne. Le deuxième chapitre est un arrière-plan historique de la question des villes en Afrique. Mettant en vedette en trois périodes historiques, l'Afrique sur l'Empire romain, dans la période pré-coloniale et enfin dans l'ère industrielle. également en parfait accord avec la littérature européenne classique. Dans le troisième chapitre, l'auteur aborde la ville de Brazzaville au Congo moderne. Il est brève rétrospective historique. Il présente le potentiel des villes du Congo. vient à la ville et de la période colonial.Apresentado les problèmes légués par l'histoire coloniale.Dans le quatrième chapitre ville postcoloniale. Présente les questions d'utilisation des terres, le transport, les eaux usées et la relation étroite entre la ville et la vie rurale. Ceci est un point intéressant la force du milieu rural sur urbain, en l'absence de forces urbaines telles que l'industrie et les services urbains. La force du livre se trouve précisément dans cette approche et cela l'auteur tire ses conclusions. Dans les conclusions, sur la base de l'hypothèse qui ne manque pas de capital économique et humain aux villes africaines, la réponse à la question en raison de l'absence de structure urbaine réside dans la sphère politique. Il y a un manque de volonté politique pour le développement de l'urbanisation ordonnée des villes africaines. Les arguments de Safou : Or les questions liées au milieu urbain africain, plus de cinquante ans après indépendance, n’ont jamais occupé une place conséquente dans le débat politique, social voire associatif. Le silence relevé, signe de ce qui montre l’indifférence des autorités face à une problématique réelle et persistante, a eu pour conséquence, entre autres, des villes « polynucléaires », tentaculaires à la morphologie monstrueuse et hasardeuse. Il reste que pour ce qui est de l’état actuel de la ville en Afrique, des deux choses l’une : soit le pouvoir en charge ignore le rôle que peut jouer la ville dans le développement économique et social d’un pays et l’épanouissement du peuple, soit l’essence même de la ville échappe à sa connaissance. A gestion de la « cité », au sens antique du terme, s’est appuyée sur les avancées économiques, techniques, technologiques et sociales observées tout au long de l’histoire tout en cherchant à conserver une parfaite harmonie entre l’homme et la nature, entre l’homme et son environnement immédiat. C’est donc dans la volonté de l’homme de vouloir rendre histoire tout ce qu’il touche ou imagine que la société doit son évolution. En ce qui concerne les espaces urbains africains, notre degré de responsabilité en tant qu’intellectuel et homme de métier veut que notre savoir soit au service de la société afin de contribuer à l’édification d’une société urbaine digne de ce siècle présent et des siècles à venir. La condition urbaine en Afrique contraste avec ses capacités d’offrir à la société un espace de socialisation en accord avec ses attentes. En effet, la réalité des faits s’oppose aux idées reçues qui garantissent au continent une pauvreté insurmontable. L’analyse de la situation actuelle nous amène à dire que la ville en Afrique pose d’abord et avant tout le problème de la réorganisation de la société dans son ensemble. La ville africaine est à penser avant de prétendre la construire. Le rêve précède la réalisation. Penser à la réorganisation du milieu social, construire sur la base des résultats de la consultation voilà ce qui va conduire l’espace urbain africain dans l’ère moderne dans ce monde globalisé. Penser la ville c’est créer l’équilibre entre les différents territoires qui la composent afin d’effacer toute forme de ségrégation sociale ou économique car, à l’origine, la ville est un lieu de socialisation où l’équilibre des cultures est respecté. En guise de conclusion, on peut dire que le livre nous conduit à une réflexion sur les conditions politiques pour la solution de carencias dans les villes africaines. Les décisions doivent être démocratiques et le consensus au sein de la population. Sur les trois parties de l'évaluation de mon travail de lecture et d'avis sur le texte. Mon avis final. Le livre a un concept relativement nouveau et en temps opportun de la ville africaine, ruralité en présence de l'urbanité, peut-être ce qui explique l'idée de informelle. Le développement du texte ne dispose pas d'une vision de l'ampleur de l'histoire africaine et même les villes africaines. la suggestion est qu'il ya un approfondissement dans le sens de l'histoire des villes africaines, de l'Egypte, la Nubie et l'Ethiopie dans les temps anciens, les villes sur la période de mercatilista africaine, période connue en Europe que l'âge des médias. manquait également le texte d'une analyse sur les problèmes de corruption et les intérêts étrangers dans des projets d'urbanisation. ANDRADE, C. R. de. Alargamento e embelezamento da cidade da Beira. Arquitectura, Revista de Arte e Construção, n. 24, abr. 1932. MILHEIRO. Ana Cristina Fernandes Vaz. O Gabinete de Urbanização Colonial e o traçado das cidades luso-africanas na última fase do período colonial português. URBE. Revista Brasileira de Gestão Urbana (Brazilian Journal of Urban Management), v. 4, n. 2, p. 215-232, jul./dez. 2012. UN-Habitat (2014). L'état des villes Africaines 2014. Nairobi: UN-Habitat. 2014. UN-Habitar(2016). Les Villes Africaines de demain. AfriqueRenouvea.. Avril , 2016.