@article{Kolbe.2019,
  abstract = {Mobilität präsentiert sich in Form von Alltags- und Versorgungsmobilität, als Freizeit-, Messe- und Touristenverkehr sowie in vielschichtigen Wirtschaftsbewegungen von Unternehmen und Dienstleistern. Mobilität ist ein Grundbedürfnis und sichert neben der Teilhabe am öffentlichen Leben die Erreichbarkeit des Arbeitsplatzes, also die Teilhabe am ökonomischen Leben. Die Sicherung von Mobilität sowie eine effiziente Ausgestaltung zur Information und Nutzung unter den technischen Rahmenbedingungen sind Aufgaben mit hoher gesellschaftlicher Verantwortung, zu deren Lösung das Projekt RadAR+ einen wesentlichen Beitrag leistete - durch die Entwicklung eines adaptiv lernenden Mobilitätsagenten unter Verwendung von Augmented Reality.},
  added-at = {2024-04-24T13:45:01.000+0200},
  author = {Kolbe, B. and Schmidt, L. and Wagner, N. and Hegenberg, J. and Inninger, W. and Mack, N. and Stegemann, M.},
  biburl = {https://www.bibsonomy.org/bibtex/23f8ceec7787002c2b67d8f9df733e176/sdt},
  interhash = {c7e043677a74f95582f7ba871a0dc64d},
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  journal = {Der Nahverkehr},
  keywords = {itegpub mmspub},
  number = 9,
  pages = {48–55},
  timestamp = {2024-04-24T13:45:01.000+0200},
  title = {Datenbrille für komplexe Umstiege: Wie gebrauchstauglich sind innovative Informationsdienste? Ergebnisse des Forschungsprojekts RadAR+: Reiseassistenzsystem für dynamische Umgebungen auf Basis von "Augmented Reality"},
  url = {https://öpnv-archiv.de/SingleView.aspx?show=1009943},
  volume = 37,
  year = 2019
}