Geleakte Dokumente aus den Uber Files legen nahe, dass der US-Konzern sich von deutschen Wissenschaftlern Hilfe erkaufen wollte. Besonders ein renommierter Wirtschaftswissenschaftler gerät dabei in den Fokus.
To add your name to this letter, please email gigeconomyresearchersunited [at] gmail [dot] com with your name, title, and affiliation. We are a group of scholars from different disciplines who study…
Mit ihrer Gewerkschaft ziehen mehrere Fahrer des Transportvermittlers Uber gegen ihren Arbeitgeber vor Gericht. Sie wollen wissen, was die Plattform über sie speichert und nach welchen Kriterien bewertet wird, um sich besser gegen Diskriminierung wehren zu können. Das Verfahren könnte die Position v
Uber schreibt Milliardenverluste, Deliveroo zieht aus Deutschland ab. Das belegt: Die hochgelobten neuen Geschäftsmodelle stoßen an Grenzen, die Investoren werden nervös.
Die Tagelöhner von heute erhalten ihre Aufträge per Computer oder Smartphone: Essenslieferdienste wie Deliveroo, der Fahrdienst Uber oder „Amazon Mechanical Turk“ – sie alle setzen auf Gig Economy, Plattformökonomie und Crowdworking. Errungenschaften des Arbeitsrechts interessieren da kaum mehr.
Gig-economy companies Lyft, Uber, and Postmates are racing to file IPOs this year, a mad dash replete with ever-increasing multibillion-dollar valuations. But is the rush to start trading on the public markets also a sprint to evade compliance with current labor law?
Vor einem Jahr hatte ich beschrieben, wie der ebenso umstrittene wie finanzkräftige Fahrdienstvermittler Uber sich mit Daten und Geld Wissenschaftler einkauft, die wohlgefällige Studien erstellen, mit denen Uber Regulierer gnädig stimmt. Eine dieser Studien vom Princeton-Ökonomen Alan Krueger und dem Uber-Chefvolkswirt wurde jetzt von zwei unerschrockenen Ökonominnen in der Top-Zeitschrift Industrial & Labour Relations Review (ILR) zerpflückt, ohne dass Krueger eine Replik eingefallen wäre.
Il dibattito a Lecce. Scacchetti (Cgil): "Le risposte possibili sono l'intervento legislativo e la contrattazione. Al sindacato spetta l'impegno di rappresentare gli addetti delle piattaforme": John Hendy: la via maestra è la strutturazione del diritto
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Die re:publica 2018 hat Antworten auf die Frage gesucht, wie Führung aussehen sollte, wenn Daten und Digitalisierung die Arbeitswelt bestimmen. Allerdings eher auf unauffälligen Nebenbühnen. Ein we
Smartphone car service Uber, a successful company example of the sharing economy, has spread to many EU Member States in recent years. However, many employers and unions are concerned about its challenge to fair competition for other businesses in the sector and about the erosion of working conditions for drivers. It remains to be seen whether there is some grounds for EU- level regulation in this field.
Because I reject technology that mistreats me, I will never order or pay for an Uber car. I hope there will always be taxis I can use. But what about you?