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Disambiguierung von "Piazzoni, Andrea"

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Challenges in Virtual Testing of Autonomous Vehicles.

, , , , und . ICARCV, Seite 416-421. IEEE, (2022)

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Antonio Sebastiano Piazzoni

Andrea Witzenrath

Risikofaktoren für abdominelle Komplikationen nach kardiopulmonalem Bypass. Uni Erlangen-Nürnberg, (2009)

Andrea Rottach

Analysis of the cell cycle dependent dynamics of Dnmt1 and Np95 in living cells. Uni München, (2009)

Andrea Hruby

Die MAPKKK Bck1p des Zellwand-Integritätssignalwegs in der Bäckerhefe Saccharomyces cerevisiae. Uni Münster, (2009)

Michaela Andrea Fingas

Resultate nach radikaler Prostatektomie bei Patienten mit einem Prostatakarzinom Gleason 7-10. Uni Marburg, (2009)
 

Weitere Publikationen von Autoren mit dem selben Namen

On the Simulation of Perception Errors in Autonomous Vehicles., , , und . CoRR, (2023)Vehicle Ego-Lane Estimation with Sensor Failure Modeling., , , , , , und . CoRR, (2020)Challenges in Virtual Testing of Autonomous Vehicles., , , , und . ICARCV, Seite 416-421. IEEE, (2022)Adaptive Hybrid Agents for Tactical Decisions in Pedestrian Environments., , und . WOA, Volume 1382 von CEUR Workshop Proceedings, Seite 115-122. CEUR-WS.org, (2015)Modeling Perception Errors towards Robust Decision Making in Autonomous Vehicles., , , und . IJCAI, Seite 3494-3500. ijcai.org, (2020)Scheduled for July 2020, Yokohama, Japan, postponed due to the Corona pandemic..Adaptive Tactical Decisions in Pedestrian Simulation: A Hybrid Agent Approach., , , und . AI*IA, Volume 9336 von Lecture Notes in Computer Science, Seite 58-71. Springer, (2015)An Ego-Lane Estimation Method With Sensor Failure Modeling., , , , , , und . IEEE Access, (2024)PEM: Perception Error Model for Virtual Testing of Autonomous Vehicles., , , und . IEEE Trans. Intell. Transp. Syst., 25 (1): 670-681 (Januar 2024)Simulation Assessment Guidelines towards Independent Safety Assurance of Autonomous Vehicles., , , , , und . CoRR, (2023)ViSTA: a Framework for Virtual Scenario-based Testing of Autonomous Vehicles., , , , , und . AITest, Seite 143-150. IEEE, (2021)