( en | de | ru )

 

Disambiguierung von "Swei, Sean Shan-Min"

Autor der Publikation

KopierenLöschenDiese Publikation zur Ablage hinzufügen
Distributed Pressure Sensing for Enabling Self-Aware Autonomous Aerial Vehicles.

, , und . IROS, Seite 6769-6775. IEEE, (2018)

Bitte wählen Sie eine Person um die Publikation zuzuordnen

Um zwischen Personen mit demselben Namen zu unterscheiden, wird der akademische Grad und der Titel einer wichtigen Publikation angezeigt. Zudem lassen sich über den Button neben dem Namen einige der Person bereits zugeordnete Publikationen anzeigen.

Min Shan

Fatma Hafez Sweify

Kamal Sweidan

Donoghue Sean

Shan-Shan Zhan

 

Weitere Publikationen von Autoren mit dem selben Namen

LMI-based fuzzy optimal variance control of airfoil model subject to input constraints., und . FUZZ-IEEE, Seite 1-6. IEEE, (2017)Fuzzy model-based pitch stabilization and wing vibration suppression of flexible aircraft., , und . ACC, Seite 3083-3088. IEEE, (2014)Sequential Design of Switching ℋ∞ LPV State-Feedback Control., , und . ACC, Seite 4547-4552. IEEE, (2019)Design and testing of FERVOR: FlexiblE and reconfigurable voxel-based robot., , , , , , und . IROS, Seite 2730-2735. IEEE, (2017)Switching State-Feedback LPV control with uncertain scheduling parameters., , , und . ACC, Seite 2381-2386. IEEE, (2017)Optimal Sensor Placement for Flexible Wings Using the Greedy Algorithm., , , und . AIM, Seite 577-582. IEEE, (2020)Distributed Pressure Sensing for Enabling Self-Aware Autonomous Aerial Vehicles., , und . IROS, Seite 6769-6775. IEEE, (2018)Adaptive Disturbance Torque Estimation for Orbiting Spacecraft Using Recursive Least-Squares Methods., und . J. Aerosp. Inf. Syst., 14 (2): 92-102 (2017)Simultaneous Design of Smooth Switching State-Feedback LPV Control., , , und . ACC, Seite 3368-3373. IEEE, (2018)Optimal Sensor Placement for Vibration Control of a Flexible Aircraft Wing., , , und . CCTA, Seite 789-794. IEEE, (2019)