A study by the Petersen Institute of International Economics contends harmonizing U.S.-EU safety and environmental regulations would boost the automotive trade at least 20%.
An den geplanten Handelsabkommen mit den USA und Kanada scheiden sich die Geister. Dass Wirtschaftsminister Gabriel fast nur die Vorzüge von TTIP und Ceta betont, sorgt für Ärger bei Experten, die er selbst berufen hat.