PhD thesis,
Leichtbau im Automobilbereich – Beispiele und Potentiale
IPEK - Institut für Produktentwicklung am Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Karlsruhe, (2011)
Abstract
Leichtbau im Automobilbereich ist aufgrund der steigenden Ressourcenknappheit und damit verbundenem Verlangen nach energieeffizienten Lösungen ein aktuelles Thema. Der Hauptimpuls dieser Arbeit ist auf die wachsende Tendenz zu Leichtbauanwendungen im Automobilbau zurückzuführen. Das Augenmerk der Untersuchung fällt auf die verwendeten Werkstoffe und Methoden. Zunächst wird der Leichtbaubegriff geklärt und die damit verbundenen Möglichkeiten der Realisierung beschrieben. Als Ergebnis der Recherche werden Baugruppen des Kraftfahrzeugs und die heutigen Fortschritte im Einzelnen betrachtet und bewertet. Ebenfalls wird die Notwendigkeit einer Gesamtsystembetrachtung bei Konstruktionsprojekten untersucht. Eine Auswahl an Werkstoffen, die für Leichtbaukonstruktionen geeignet sind, wird angelegt und die Restriktionen bei Leichtbaukonstruktionen in der Fahrzeugentwicklung wiedergegeben. Diese Arbeit soll eine Grundlage für Fragestellungen im Bereich der Gewichtsoptimierung schaffen und den Einstieg in die Thematik der Leichtbauweisen allgemein und speziell im Fahrzeugbau vereinfachen. Ein Überblick über existierende Verfahren und Werkstoffe, die im Leichtbau eine Stellung einnehmen wird hierbei geschaffen und bewertet.
