La recherche pour la réalisation des
lignes compactes à 400 kV a été imposée
par les nécessités d'évacuation de la
puissance par des couloirs étroits et par
les éléments écologiques.
.Le choix de la solution de principe
a été fait entre les lignes avec des pylônes
conventionnels, l'utilisation des
matériaux composites et les systèmes polyphasés.
La décision a été le pylône "triangle"
pour les lignes simple terne, le
"double triangle" et "héxagone" pour les
"double terne".
Le principe de dimensionnement des
distances isolantes aux pylônes et dans la
portée a été la nonsuperposition de la plus
sévère contrainte électri~ue avec les contraintes
extrêmes provoquees par les facteurs
météorologiques. On n'a pas utilisé
des pièces de distance phase-phase dans la
portée.
On a optimisé la structur~ de la phase
3 ou 4 conducteurs par les etudes du .
champ superficiel, des ~ertes couronne,des
perturbations haute frequence, le bruit ·
acoustique et les éléments d'impact sur
l'environnement par des études théoriques
et expérimentales.
En 1991,on va construire la première
ligne 400 kV compacte de Roumanie.
%0 Journal Article
%1 cristescu1991letat
%A CRISTESCU, D.
%A COATU, S.
%A GHEORGHITA, G.
%A VATRA, E
%D 1991
%K Contrainte Distance Impact Ligne isolante l'environnement météorologique sur électrique
%T L'ETAT DE LA RËALISATION DES LIGNES COMPACTES
DE 400 kV EN ROUMANIE
%X La recherche pour la réalisation des
lignes compactes à 400 kV a été imposée
par les nécessités d'évacuation de la
puissance par des couloirs étroits et par
les éléments écologiques.
.Le choix de la solution de principe
a été fait entre les lignes avec des pylônes
conventionnels, l'utilisation des
matériaux composites et les systèmes polyphasés.
La décision a été le pylône "triangle"
pour les lignes simple terne, le
"double triangle" et "héxagone" pour les
"double terne".
Le principe de dimensionnement des
distances isolantes aux pylônes et dans la
portée a été la nonsuperposition de la plus
sévère contrainte électri~ue avec les contraintes
extrêmes provoquees par les facteurs
météorologiques. On n'a pas utilisé
des pièces de distance phase-phase dans la
portée.
On a optimisé la structur~ de la phase
3 ou 4 conducteurs par les etudes du .
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