( en | de | ru )

 

Disambiguierung von "van Paassen, M. M."

Autor der Publikation

KopierenLöschenDiese Publikation zur Ablage hinzufügen
Motion filter design for driver observation in hexapod car simulators.

, , , , und . SMC, Seite 1344-1351. IEEE, (2010)

Bitte wählen Sie eine Person um die Publikation zuzuordnen

Um zwischen Personen mit demselben Namen zu unterscheiden, wird der akademische Grad und der Titel einer wichtigen Publikation angezeigt. Zudem lassen sich über den Button neben dem Namen einige der Person bereits zugeordnete Publikationen anzeigen.

Bianca M van Kemenade

Simon M M Laimer

M. Biswas M. Dam

Marcel M M Kuypers

Bernhard M M Lang

 

Weitere Publikationen von Autoren mit dem selben Namen

Motion filter design for driver observation in hexapod car simulators., , , , und . SMC, Seite 1344-1351. IEEE, (2010)Design of an airborne three-dimensional separation assistance display., , , , und . SMC, Seite 2787-2794. IEEE, (2010)Checking formal verification models for human-automation interaction., , und . SMC, Seite 3709-3714. IEEE, (2014)Exploring the Potential Benefits of Multi-Aircraft Trajectory Manipulation in Future Air Traffic Control., , , , und . SMC, Seite 3699-3704. IEEE, (2019)Adapting haptic guidance authority based on user grip., , , , und . SMC, Seite 1516-1521. IEEE, (2014)Neuromuscular analysis based tuning of haptic shared control assistance for UAV collision avoidance., , , und . World Haptics, Seite 389-394. IEEE, (2013)Advancing simulation-based driver training: lessons learned and future perspectives., , , , , und . Mobile HCI, Seite 459-464. ACM, (2008)Towards an air traffic control complexity metric based on workspace constraints., , und . SMC, Seite 654-660. IEEE, (2010)UAVs as aviators: Environment skills capability for UAVs., , , und . SMC, Seite 2426-2431. IEEE, (2008)Evaluation of two pilot self-separation displays using conflict situation measurements., , , und . SMC, Seite 3558-3563. IEEE, (2008)