( en | de | ru )

 

Disambiguierung von "Badsi, Bassem El"

Autor der Publikation

KopierenLöschenDiese Publikation zur Ablage hinzufügen
Bus-Clamping-Based Direct Torque Control Strategy Dedicated to B6-Inverter Fed Symmetrical Two-Phase IM Drive.

, , und . IEEE Trans. Ind. Electron., 65 (7): 5344-5352 (2018)

Bitte wählen Sie eine Person um die Publikation zuzuordnen

Um zwischen Personen mit demselben Namen zu unterscheiden, wird der akademische Grad und der Titel einer wichtigen Publikation angezeigt. Zudem lassen sich über den Button neben dem Namen einige der Person bereits zugeordnete Publikationen anzeigen.

Bassem Assfour

Bassem Hamaoui

Bassem Ouni

Bassem Bassil

Bassem Bajaa

 

Weitere Publikationen von Autoren mit dem selben Namen

Performance analysis of an advanced bus-clamping DTC strategy for IM drives., , und . EVER, Seite 1-9. IEEE, (2018)Comparative Study Between Classical and Fuzzy Logic DTC Strategies Aimed to an IPMSM Drives., , und . SSD, Seite 626-632. IEEE, (2023)Performance Analysis of Direct Current Control and Direct Torque Control Strategies for Three-Level Inverter Fed Brushless DC Motor Drives., , , und . SSD, Seite 1348-1354. IEEE, (2018)Bus-Clamping-Based Direct Torque Control Strategy Dedicated to B6-Inverter Fed Symmetrical Two-Phase IM Drive., , und . IEEE Trans. Ind. Electron., 65 (7): 5344-5352 (2018)Comparative Study Between Conventional and Fuzzy Adaptive Speed Regulator for Field Oriented Controlled an IPMSM Drives., , und . SSD, Seite 1329-1335. IEEE, (2018)RFOC and DTC Strategies for Reduced Structure B3-Inverter Fed Induction Motor Drives., , und . SSD, Seite 1317-1322. IEEE, (2018)Carrier-Based and Space Vector PWM Techniques for Delta Inverter Fed IM Drive Operating in Linear and Overmodulation Ranges., , und . SSD, Seite 1323-1328. IEEE, (2018)DTC of three-level inverter fed brushless DC motor drives with torque ripple reduction., , , und . EVER, Seite 1-10. IEEE, (2018)Comparative Investigation of Bus-Clamping PFC Strategies for IM Drives., , und . SSD, Seite 187-192. IEEE, (2019)Bus-Clamping-Based DTC: An Attempt to Reduce Harmonic Distortion and Switching Losses., , und . IEEE Trans. Ind. Electron., 60 (3): 873-884 (2013)