( en | de | ru )

 

Disambiguierung von "Wu, Guoyuan"

Autor der Publikation

KopierenLöschenDiese Publikation zur Ablage hinzufügen
Probabilistic model for estimating vehicle trajectories using sparse mobile sensor data.

, , , und . ITSC, Seite 1363-1368. IEEE, (2014)

Bitte wählen Sie eine Person um die Publikation zuzuordnen

Um zwischen Personen mit demselben Namen zu unterscheiden, wird der akademische Grad und der Titel einer wichtigen Publikation angezeigt. Zudem lassen sich über den Button neben dem Namen einige der Person bereits zugeordnete Publikationen anzeigen.

Guoyuan Li

Jinglan Wu

Recovery of citric acid from fermentation broth using simulated moving bed technology: = Reinigung von Zitronensäure aus Fermentationslösung durch kontinuierliche Chromatographie. Uni Erlangen-Nürnberg, (2009)

Changzhu Wu

Yinghua Wu

Jinjin Wu

 

Weitere Publikationen von Autoren mit dem selben Namen

Power-Based Optimal Longitudinal Control for a Connected Eco-Driving System., , , und . IEEE Trans. Intell. Transp. Syst., 17 (10): 2900-2910 (2016)Connected Cooperative Ecodriving System Considering Human Driver Error., , , , und . IEEE Trans. Intell. Transp. Syst., 19 (8): 2721-2733 (2018)Spatiotemporal Transformer Attention Network for 3D Voxel Level Joint Segmentation and Motion Prediction in Point Cloud., , , , , , , , und . IV, Seite 1381-1386. IEEE, (2022)Infrastructure-Based Object Detection and Tracking for Cooperative Driving Automation: A Survey., , , , , und . IV, Seite 1366-1373. IEEE, (2022)Lookup Table-Based Consensus Algorithm for Real-Time Longitudinal Motion Control of Connected and Automated Vehicles., , , , und . ACC, Seite 5298-5303. IEEE, (2019)The potential role of vehicle automation in reducing traffic-related energy and emissions., , und . ICCVE, Seite 604-605. IEEE, (2013)A Modularized Electric Vehicle Model-in-the-Loop Simulation for Transportation Electrification Modeling and Analysis., , , und . ITSC, Seite 1685-1690. IEEE, (2021)Reservation-based Network Traffic Management Strategy for Connected and Automated Vehicles: A Multiagent System Approach., , und . ITSC, Seite 2150-2155. IEEE, (2021)Evolutionary algorithm based on-line PHEV energy management system with self-adaptive SOC control., , , und . Intelligent Vehicles Symposium, Seite 425-430. IEEE, (2015)Deep reinforcement learning-based vehicle energy efficiency autonomous learning system., , , , und . Intelligent Vehicles Symposium, Seite 1228-1233. IEEE, (2017)