( en | de | ru )

 

Disambiguierung von "Takeda, Kazuya"

Autor der Publikation

KopierenLöschenDiese Publikation zur Ablage hinzufügen
Eagleye: A Lane-Level Localization Using Low-Cost GNSS/IMU.

, , , , , und . IV Workshops, Seite 319-326. IEEE, (2021)

Bitte wählen Sie eine Person um die Publikation zuzuordnen

Um zwischen Personen mit demselben Namen zu unterscheiden, wird der akademische Grad und der Titel einer wichtigen Publikation angezeigt. Zudem lassen sich über den Button neben dem Namen einige der Person bereits zugeordnete Publikationen anzeigen.

Genichiro Takeda

Michiko Takeda

Kijuro Takeda

Takehisa Takeda

Kazuya Yamashita

 

Weitere Publikationen von Autoren mit dem selben Namen

Classification of Driver's Neutral and Cognitive Distraction States Based on Peripheral Vehicle Behavior in Driver's Gaze Transition., , , und . IEEE Trans. Intelligent Vehicles, 1 (2): 148-157 (2016)Measuring aggressive driving behavior using signals from drive recorders., , , und . ITSC, Seite 1886-1887. IEEE, (2014)Music Recommendation System Based on Human-to-human Conversation Recognition., , , und . Intelligent Environments (Workshops), Volume 10 von Ambient Intelligence and Smart Environments, Seite 352-361. IOS Press, (2011)Continuous Speech Recognition Consortium an Open Repository for CSR Tools and Models., , , , , , , und . LREC, European Language Resources Association, (2002)Modeling and adaptation of stochastic driver-behavior model with application to car following., , und . Intelligent Vehicles Symposium, Seite 814-819. IEEE, (2011)Noisy speech recognition using blind spatial subtraction array technique and deep bottleneck features., , und . APSIPA, Seite 1-5. IEEE, (2014)Spoken document retrieval using both word-based and syllable-based document spaces with latent semantic indexing., , , , und . APSIPA, Seite 1-5. IEEE, (2013)Daily activity recognition based on acoustic signals and acceleration signals estimated with Gaussian process., , und . APSIPA, Seite 279-282. IEEE, (2015)Synthesis of car noise based on a composition of engine noise and friction noise., , , und . ICASSP, Seite 2105-2108. IEEE, (2002)Development of Micro-Dodecahedral Loudspeaker for Measuring Head-Related Transfer Functions in The Proximal region., , , und . ICASSP (5), Seite 329-332. IEEE, (2006)