Die Anlage in Dormagen hat europäische E-Auto-Hersteller im Blick. Ziel sind eine Kreislaufwirtschaft für Batterien und robustere europäische Lieferketten.
Messung statt nur Gefühl: In Mönchengladbach wollen aktive Radfahrer dokumentieren, wie nah Autofahrer an ihnen vorbeifahren. Ziel ist es, dass in Zukunft gefährliche Straßen sicherer werden.