Autor der Publikation

Optimization for offset and kickback-noise in novel CMOS double-tail dynamic comparator: A low-power, high-speed design approach using bulk-driven load.

, und . Microelectron. J., (2018)

Bitte wählen Sie eine Person um die Publikation zuzuordnen

Um zwischen Personen mit demselben Namen zu unterscheiden, wird der akademische Grad und der Titel einer wichtigen Publikation angezeigt. Zudem lassen sich über den Button neben dem Namen einige der Person bereits zugeordnete Publikationen anzeigen.

 

Weitere Publikationen von Autoren mit dem selben Namen

Anchor-based void detouring routing protocol in three dimensional IoT networks., , , , , und . Comput. Networks, (Mai 2023)Optimization for offset and kickback-noise in novel CMOS double-tail dynamic comparator: A low-power, high-speed design approach using bulk-driven load., und . Microelectron. J., (2018)A Review on Robust Low Power System Level Digital Circuit Design Approaches in Nano-CMOS Technologies., und . ICCCT, Seite 371-375. ACM, (2015)On the New Design of sinusoid voltage Controlled oscillators Using Multiplier in CFA-Based Double Integrator Loop., , und . Journal of Circuits, Systems, and Computers, 19 (5): 939-948 (2010)An Angular 3D Path Selection Protocol in Wireless Sensor Networks., , , und . Open Comput. Sci., 11 (1): 190-207 (2021)Energy Efficient Angle based Route Selection in 3D Wireless Sensor Networks., , und . SICE, Seite 388-393. IEEE, (2019)A Low-Power, Sub-1-V All-MOSFET Subthreshold Voltage Reference Using Body Biasing., und . Journal of Circuits, Systems, and Computers, 28 (13): 1950215:1-1950215:22 (2019)Performance Analysis of High Speed Hybrid CMOS Full Adder Circuits for Low Voltage VLSI Design., , und . VLSI Design, (2012)Low-Power Adiabatic Computing with Improved Quasistatic Energy Recovery Logic., , und . VLSI Design, (2013)Enhanced Gain Low-Power CMOS Amplifiers: A Novel Design Approach Using Bulk-Driven Load and Introduction to GACOBA Technique., und . J. Circuits Syst. Comput., 27 (13): 1850204:1-1850204:17 (2018)